Сочи 

Сочи — считается городом-курортом в Краснодарском крае на черноморском побережье Северного Кавказа. Сочи — это самый крупный курортный город России. Он часто неофициально именуется курортной и летней «столицей» России.
Постоянное население города — триста тридцать четыре тысячи человек. Во время курортного сезона население города многократно увеличивается за счет отдыхающих.
Муниципальное образование городской округ Сочи, известное также как Большой Сочи, простирается от реки Шепси до Государственной границы по реке Псоу и занимает общую площадь три тысячи пятьсот два квадратных километра.
Большой Сочи является ядром Сочинской городской агломерации, насчитывающей порядка четырёхсот тридцати тысяч человек.
В Сочи вместе с посёлком Красная Поляна, находящимся в тридцати девяти километров от Сочи будут проведены Зимние Олимпийские игры две тысячи четырнадцать.
Городской транспорт представлен автобусами, маршрутными такси. Альтернативное направление — прокат/аренда автомобилей.
В связи с вытянутостью территории города городские пассажирские перевозки производятся электропоездами.
Благодаря проведению Зимней Олимпиады две тысячи четырнадцать в городе будет сооружено лёгкое метро
В целях сокращения транзитного движения поэтапно строится Объездная автодорога.
Своеобразным немассовым городским транспортом являются также два фуникулёра и три канатные дороги.
Сочинский автобус — это основной вид городского транспорта в городе Сочи, Краснодарский край, Российской Федерация, осуществляющий пассажирские перевозки по всей протяжённой территории города. В советское время большинство подвижного состава составляли Икарусы большой и особо большой вместимости. В постсоветское время, в основном за счёт частных владельцев, резко увеличилась доля автобусов малой и особо малой вместимости.
Сочинское лёгкое метро — система лёгкого метрополитена, которая, возможно, будет сооружена в главном курортном городе России к две тысячи тринадцатому году в связи с проведением в нём Зимних Олимпийских игр. Сочинское лёгкое метро может стать вторым лёгким метро в Российской Федерации и двадцать первым в СНГ.
Планируется, что первая линия длиной пятьдесят километров пройдёт из Адлерского района Сочи вдоль железной дороги, затем вдоль реки Мзымты и соединит Олимпийский парк в Имеретинской долине, микрорайон Адлер, Международный аэропорт Сочи, олимпийские объекты и горную олимпийскую деревню в Красной Поляне и Грушевой Поляне. Стоимость сооружения линии составит семьсот пятьдесят восемь миллионов долларов США.
Также из Адлерского района отходящая линия длиной тридцать три километра пройдёт в Хостинский и Центральный районы до микрорайона Мамайки, приближаясь к трассе железной дороги в районе горы Ахун.
Двухпутные перегоны лёгкого метро преимущественно будут эстакадно-надземными и наземными, а на горных участках — тоннельными. Большинство станций также будут эстакадно-надземными и наземными, а станции «Виноградная», «Морской вокзал», «Бытха», «Мацеста», «Вокзал Адлер», «Адлерский рынок» — подземными. Станции «Вокзал Сочи», «Курортная», «Вокзал Адлер» соответственно.

В системе предполагается организовать три маршрута:
Олимпийская деревня — Аэропорт — Красная Поляна — Грушевая Поляна
Олимпийская деревня — Аэропорт — вокзал Адлера — Хоста — вокзал Сочи — Мамайка
вокзал Сочи — Хоста — вокзал Адлера — Аэропорт — Красная Поляна — Грушевая Поляна
В системе предусмотрено обращение трёхвагонных метропоездов типа «Русич» вместимостью по восемьсот человек со скоростью семьдесят километров в час. Средний интервал между поездами составит четыре минуты. Максимальная пропускная способность лёгкого метро составит семьдесят тысяч человек в час в обоих направлениях. Парк подвижного состава составит двести сорок вагонов.
Сочинское лёгкое метро может стать первым частным предприятием среди метрополитенов Российской Федерации.